フライト統計・インサイト
仁川空港 直近7日間の実運航データに基づく · 毎日更新
仁川空港 直近7日 · 10-15 09:05 KST 時点
19,201便
直近7日の運航
就航都市 165 · 平均遅延率 12.2% · 最多出発路線 NRT 東京/成田
人気目的地 TOP 10
直近7日間の出発・到着便数基準(5便以上の路線)
直近7日間の累計運航便数
時間帯別 出発・到着分布
直近7日間の予定出発/到着時刻基準(24時間・固有便)
混雑時間帯の把握 · 7日間累計
出発ピーク: 午前8時・午後6時 / 到着ピーク: 早朝〜午前・午後3〜5時
航空会社 週間遅延率
直近7日間合算 · 週20便以上の航空会社 · 遅延率の高い順
| # | 航空会社 | 運航 | 遅延 | 遅延率 | グラフ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TAPポルトガル航空 | 30 | 13 | 43.3% | |
| 2 | エジプト航空 | 23 | 9 | 39.1% | |
| 3 | フライナス | 23 | 9 | 39.1% | |
| 4 | ルフトハンザ ドイツ航空 | 32 | 12 | 37.5% | |
| 5 | コパ航空 | 65 | 21 | 32.3% | |
| 6 | ユニー航空 | 32 | 10 | 31.3% | |
| 7 | エミレーツ航空 | 29 | 9 | 31% | |
| 8 | ウズベキスタン航空 | 23 | 7 | 30.4% | |
| 9 | LOTポーランド航空 | 40 | 12 | 30% | |
| 10 | ベトジェット・エア | 118 | 33 | 28% | |
| 11 | タイ国際航空 | 196 | 52 | 26.5% | |
| 12 | ジュンヤオ航空 | 96 | 25 | 26% | |
| 13 | エチオピア航空 | 87 | 21 | 24.1% | |
| 14 | エア・カナダ | 214 | 47 | 22% | |
| 15 | オマーン航空 | 71 | 15 | 21.1% | |
| 16 | LATAMエアラインズ | 48 | 10 | 20.8% | |
| 17 | スカンジナビア航空 | 45 | 9 | 20% | |
| 18 | ターキッシュ エアラインズ | 140 | 28 | 20% | |
| 19 | カタール航空 | 102 | 20 | 19.6% | |
| 20 | エア タヒチ ヌイ | 31 | 6 | 19.4% | |
| 21 | エバー航空 | 84 | 16 | 19% | |
| 22 | エア・アスタナ | 32 | 6 | 18.8% | |
| 23 | ユナイテッド航空 | 237 | 44 | 18.6% | |
| 24 | ニュージーランド航空 | 68 | 12 | 17.6% | |
| 25 | サン・フーコック航空 | 64 | 11 | 17.2% | |
| 26 | エル・アル・イスラエル航空 | 48 | 8 | 16.7% | |
| 27 | フィリピン航空 | 30 | 5 | 16.7% | |
| 28 | ジンエアー | 590 | 98 | 16.6% | |
| 29 | アエロメヒコ | 110 | 18 | 16.4% | |
| 30 | デルタ航空 | 1,248 | 195 | 15.6% | |
| 31 | ジップエア | 32 | 5 | 15.6% | |
| 32 | カンタス航空 | 96 | 15 | 15.6% | |
| 33 | エティハド航空 | 217 | 33 | 15.2% | |
| 34 | ベトナム航空 | 244 | 36 | 14.8% | |
| 35 | セブ・パシフィック航空 | 38 | 5 | 13.2% | |
| 36 | キャセイパシフィック航空 | 138 | 18 | 13% | |
| 37 | 大韓航空 | 3,417 | 436 | 12.8% | |
| 38 | 深圳航空 | 112 | 14 | 12.5% | |
| 39 | シンガポール航空 | 176 | 22 | 12.5% | |
| 40 | アメリカン航空 | 72 | 9 | 12.5% | |
| 41 | フィンエアー | 40 | 5 | 12.5% | |
| 42 | アシアナ航空 | 2,908 | 349 | 12% | |
| 43 | エアプレミア | 110 | 13 | 11.8% | |
| 44 | マレーシア航空 | 60 | 7 | 11.7% | |
| 45 | ウェストジェット | 251 | 29 | 11.6% | |
| 46 | アラスカ航空 | 209 | 24 | 11.5% | |
| 47 | 上海航空 | 188 | 21 | 11.2% | |
| 48 | MIATモンゴル航空 | 183 | 20 | 10.9% | |
| 49 | エアマカオ | 29 | 3 | 10.3% | |
| 50 | KLMオランダ航空 | 239 | 24 | 10% | |
| 51 | エアソウル | 212 | 21 | 9.9% | |
| 52 | 日本航空 | 322 | 32 | 9.9% | |
| 53 | スリランカ航空 | 41 | 4 | 9.8% | |
| 54 | イースター航空 | 407 | 40 | 9.8% | |
| 55 | チャイナエアライン | 72 | 7 | 9.7% | |
| 56 | パラタ航空 | 114 | 11 | 9.6% | |
| 57 | HKエクスプレス | 74 | 7 | 9.5% | |
| 58 | トリニティ航空(旧ティーウェイ航空) | 557 | 51 | 9.2% | |
| 59 | 中国国際航空 | 494 | 43 | 8.7% | |
| 60 | ガルーダ・インドネシア航空 | 128 | 11 | 8.6% | |
| 61 | ヴァージン・オーストラリア | 71 | 6 | 8.5% | |
| 62 | 全日本空輸 | 243 | 19 | 7.8% | |
| 63 | ジェットスター | 26 | 2 | 7.7% | |
| 64 | ヴァージン・アトランティック航空 | 337 | 25 | 7.4% | |
| 65 | エールフランス | 249 | 18 | 7.2% | |
| 66 | エア・インディア | 85 | 6 | 7.1% | |
| 67 | 四川航空 | 72 | 5 | 6.9% | |
| 68 | 中国東方航空 | 534 | 36 | 6.7% | |
| 69 | 青島航空 | 30 | 2 | 6.7% | |
| 70 | 山東航空 | 228 | 12 | 5.3% | |
| 71 | チェジュ航空 | 931 | 48 | 5.2% | |
| 72 | ピーチ・アビエーション | 101 | 4 | 4% | |
| 73 | 廈門航空 | 244 | 7 | 2.9% | |
| 74 | 中国南方航空 | 322 | 6 | 1.9% | |
| 75 | エアプサン | 138 | 2 | 1.4% | |
| 76 | 香港航空 | 41 | 0 | 0% |
遅延率 = 遅延便 / 総運航便 · 週20便以上の航空会社
仁川空港の統計を旅行計画に変える読み方
この統計は何を示している?
仁川空港の人気目的地TOP10、時間帯別の出発・到着便数分布、航空会社別の週間遅延率を、直近7日間のデータで集計したものです。1日のうちどの時間帯に便が集中するか、どの路線が最も混んでいるかを示すため、旅行計画を立てる際の参考になります。
最も実用的なポイントは?
時間帯別分布で出発便が集中する時間帯を事前に確認すれば、空港が混み合う時間を避けて余裕を持った計画が立てられます。航空会社週間遅延率の表で、予約した航空会社の最近の遅延傾向をあわせて確認するのも有効です。
データはどう収集されている?
仁川国際空港公社の公共データをもとに、常に直近7日間の運航記録を集計し、毎時更新しています。特定の時点から蓄積されていく方式ではなく、常に直近7日間のスナップショットです。当日の状況はリアルタイムページ(フライト状況・出国混雑度)もあわせてご確認ください。
Q. リアルタイム情報と統計、どちらを見るべき?
出発が迫っているならリアルタイムのフライト・混雑情報が、数日前の計画段階ならこの統計が有用です。直近7日間のパターンと今日のリアルタイム状況をあわせて見ると判断に役立ちます。
Q. 統計が実際と異なることは?
連休・繁忙期・天候などの特殊な状況では、直近7日間の平均と異なる場合があります。参考指標としてご活用ください。
Q. 統計の対象期間は?
常に直近7日間の運航データが対象で、毎時再集計されます。特定の時点から累積されていく方式ではありません。